Категория: транспорт

nov12

Магадан.жж.рф Welcome to my Livejournal!

nos
Привет! Меня зовут Александр Крылов.
Я редактор информационного агентства MagadanMedia.ru, руководитель пресс-службы Северо-Восточного государственного университета, фотограф, блогер, активный интернет пользователь, общественный деятель, член Союза журналистов России и посол Живого Журнала в Магадане.
В этом блоге вы найдете субъективное отражение магаданской действительности, где суровая погода коррелирует с великолепной природой.
Вы можете использовать мои фотографии в некоммерческих целях без спроса. Для этого достаточно указать имя автора и активную ссылку на этот блог, после того как попользуетесь положите обратно оставьте в комментариях ссылку на страницу, куда утянули фотку.
Готов к сотрудничеству с информационными агентствами.
Для этого необходимо написать письмо на ✉blog@alkrylov.ru или позвонить[]✆ +7(999)132-5626
Все фотографии можно посмотреть по тегу фото, ru_magadan – Блог о Магадане и магаданцах.
Колыма.жж.рф – новости Магадана и Магаданской области.
Lj-Times – бесплатный инструмент для развития своего блога.


Инстаграм Следите в Телеграме Мессенджер blog@alkrylov.ru ВКонтакте
promo alkrylov october 27, 2013 23:32 19
Buy for 50 tokens
Теперь в блоге удобно размещать рекламные и партнерские баннеры и ссылки. Большой баннер 960 на 100 пикселей на главной странице блога в прикрепленной записи стоит всего 4 999 рублей в месяц. Ссылка может вести на ваш сайт, блог, или запись в моём журнале. Маленькие баннеры с правой…
nov12

КолымаЭксп: блогерский историко-этнографический проект «Призрачная Колыма».


Что среднестатистический житель России знает о Колыме?
Проверено неоднократно: когда говоришь кому-то, что ты из Магадана, озвучивается примерно следующий набор ассоциаций (в той или иной последовательности) : лагеря, красная икра, золото...
Но каждый, кто большую часть жизни прожил в Колымском краю, знает, что наш регион имеет богатейшую историю, далеко выходящую за рамки этих ассоциаций.
История - это, конечно же, важные даты, события, имена людей, которые за ними стоят.
Александр Крылов Например, знаете ли вы, почему в городе, куда только самолетом можно долететь, есть переулок Железнодорожный?
Сколько было аэропортов в нашей области?
Какие военные объекты сохранились до наших дней?
Об этом и другом подробно в проекте «Призрачная Колыма»
Евгений Радченко
Елена Гоголева



Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...


Читать дальше...Свернуть )
roja

Фоторепортаж: 3 самые красивые станции новосибирского метрополитена



Новосибирскому метро без малого 30 лет. В нем всего 13 станций и почти 16 км путей. Поезда состоят их 4 вагонов. Из всех станций особенно выделяются три. О них и расскажу.

смотреть дальше | ещё 19 фото Свернуть )
smile

Лайфхак: как в Москве доехать до аэропорта за 50 рублей (Внуково).


Расскажу очень простой способ как сэкономить на поездке в аэропорт. Все знают, что из центра Москвы до аэропортов можно доехать на такси за 2500-3000 рубле. Можно воспользоваться аэроэкспрессом за 320 рублей, а можно добраться всего за 50.

Читать дальше...Свернуть )

nos

Призрачная Колыма: День рождения магаданской телебашни.

В эти дни одному из главных символов Магадана исполняется 56 лет
Все началось в 1957 году. Если искать какое-то наглядное уподобление происходившим в те годы в городе переменам, то можно сказать, что лагерную сторожевую вышку сменила вышка телевизионная, заняв, теперь такое привычное место на одной из самых высоких точек города.

21 мая 1957 года газета «Магаданская правда» писала, что Марчеканский завод приступил к изготовлению мачты городского телевизионного центра.
Но вернёмся чуть раньше, когда в день 40-летия Великого Октября в Магадане вступила в строй любительская студия телевидения.
Читать дальше...Свернуть )

Призрачная Колыма

ОглавлениеСвернуть )


АнонсСвернуть )СпонсорамСвернуть )Для тех, кто хочет с намиСвернуть )
nos

Призрачная Колыма: Железные дороги Магадана – «Станция Уптар»

В 1950 году был введён в постоянную эксплуатацию участок «Магадан — Палатка», протяжённостью свыше 90 километров. На узкоколейной железной дороге имелись следующие раздельные пункты: станция «Магадан», разъезд «12 км», станция «Дукча», разъезд «Водяной», разъезд «Хабля», станция «Уптар», разъезд «Пограничный», разъезд «Лесной», станция «Красавица», станция «Палатка».


Старая железнодорожная насыпь идет вдоль болот на глинистом грунте, поэтому узкоколейку нередко размывало и составы опрокидывались

Строительство линии от станции «Палатка» в северном направлении было отложено на перспективу — предполагалось, что вначале дорога будет обслуживать районы, прилегающие к уже построенному участку. Перевозились различные народнохозяйственные грузы. Погрузка производилась главным образом в порту Магадана. Существовало пассажирское движение. Исходя из логики, вряд ли пассажирские вагоны обладали значительными удобствами.

смотреть дальше | ещё 5 фото Свернуть )
Призрачная Колыма
Часть 1 - Призрачная Колыма: Заброшенная военная часть на Дукче.
Часть 2 - Призрачная Колыма: аэродром посёлка Ола.
Часть 3 - Призрачная Колыма: Ольский краеведческий музей
Часть 4 - Призрачная Колыма: Железные дороги Магадана – мост, который построил зек.

Часть 5 - Призрачная Колыма: Железные дороги Магадана – «Станция Уптар


Для спонсоровСвернуть )
nos

Призрачная Колыма: Железные дороги Магадана – мост, который построил зек.

Железная дорога на костях. Её 90 км стоили жизни тысячам заключенных сидевших на Колыме. На работы из лагерей и ОЛП выгоняли "инвалидов" - зеков, которые были освобождены от основного производства. Насыпь должны были строить 5000 человек, а строило две. В те же сроки.
Многие подъезжая к посёлку Снежный замечали рядом с основным старый мост. Мало кто знает, что раньше это был железнодорожный мост. И сейчас можно увидеть как насыпь для узкоколейки врезается в дорогу и выходит с другой стороны полуразрушенным деревянным мостом через речку Дукча.


Сам мост уже довольно шаткий, но местное население еще использует его рисская здоровьем для сокращения нескольких сот метров своего пути. Насыпь от железной дороги так же находится в отличном состоянии и по ней идет натоптанная тропа.

смотреть дальше | ещё 7 фото Свернуть )

Часть 1 - Призрачная Колыма: Заброшенная военная часть на Дукче.
Часть 2 - Призрачная Колыма: аэродром посёлка Ола.
Часть 3 - Призрачная Колыма: Ольский краеведческий музей
Часть 4 - Призрачная Колыма: Железные дороги Магадана – мост, который построил зек.

Анонс:
Часть 5 - Призрачная Колыма: Железные дороги Магадана – «Станция Уптар»


Для спонсоровСвернуть )